Revisión de Hauck Runner: un brillante cochecito para ir a cualquier parte por menos de £ 200

Imagen 1 de 6



Nuestro precio de calificación cuando se revisa 160 inc IVA

Perfecto para zumbar a lo largo de las aceras o en camiones por caminos rocosos, el Hauck Runner es una ganga versátil de tres ruedas.

Pros Las ruedas grandes ruedan bien tanto dentro como fuera de la carretera Calidad de construcción de sensación sólida Fácil de ajustar y plegar Contras Llantas inflables grandes y voluminosas en riesgo de pinchazos El freno es un poco difícil de usar Publicidad

Hauck es una empresa alemana de gestión familiar que lleva más de 90 años fabricando productos para bebés. La compañía comenzó a fabricar cunas para bebés en la década de 1930 y progresó a la construcción de cochecitos y sillas de paseo en la década de 1970. Avance rápido hasta 2019 y el Hauck Runner está a la moda. Esta 'carriola deportiva' evita el modelo clásico y compacto de cuatro ruedas en favor de un diseño más aventurero y sin límites.





Revisión de Hauck Runner: lo que necesitas saber

Ver relacionado Los mejores cochecitos: los mejores cochecitos, carritos y carritos para comprar Mejor buggy doble: los mejores cochecitos dobles y cochecitos para gemelos y niños múltiples

El Hauck Runner es un cochecito de tres ruedas diseñado para niños desde el nacimiento hasta los cuatro años. Como su nombre lo indica, sus ruedas grandes lo hacen perfecto para correr por el parque local, y es lo suficientemente versátil como para abordar todo, desde el centro comercial local hasta los campos ondulados y los senderos rurales.

Sin embargo, este no es un cochecito compacto y liviano. El robusto marco de metal y los gruesos neumáticos inflables significan que el Runner pesa casi 11 kg. La ventaja de esto es que tiene un peso máximo de 25 kg. La mayoría de las carriolas superan los 15 kg.



Imagen 2 de 6



Las ruedas traseras de 40 cm también lo hacen un poco más voluminoso que la mayoría: deberá quitar una o ambas ruedas traseras para colocarlas en botas más pequeñas. Y, si bien es fácil de empujar con una sola mano y altamente maniobrable, su longitud y peso hacen que sea un poco difícil de usar en el transporte público ocupado.

Revisión de Hauck Runner: precio y competencia

El Runner cuesta más que los cochecitos básicos: puede recoger una silla de ruedas de ruedas pequeñas para rodar por la ciudad por menos de £ 100, pero es bastante más barato que sus competidores. Y particularmente los de las grandes marcas.

Si está buscando una carriola de tres ruedas con ruedas grandes por menos de £ 200, y una que sea capaz de abordar algo más que un simple viaje a las tiendas, realmente no hay mucho más por ahí. Con un precio de lista de £ 200 y un precio de venta de alrededor de £ 160, el Runner tiene una excelente relación calidad-precio.

Revisión de Hauck Runner: características y diseño

Abra la caja de tamaño considerable del Runner y es refrescante descubrir que se requiere un pequeño y valioso ensamblaje. Las gruesas ruedas traseras se introducen en los orificios del eje con un clic tranquilizador (y vuelven a salir presionando firmemente un botón en el extremo de cada eje), y el reposamanos acolchado se encaja en su lugar con un mínimo esfuerzo. El capó está preinstalado, al igual que la cesta de tela debajo del asiento. Todo lo que se requiere es inflar los tres neumáticos con la pequeña bomba manual suministrada, que no lleva mucho tiempo.

LEER SIGUIENTE:Aquí está nuestra selección de las mejores cunas para comprar

El mecanismo de plegado no es un asunto con una sola mano, pero es rápido y fácil una vez que lo dominas. Sujete firmemente el manillar y puede abrir el Runner con un fuerte movimiento, o simplemente puede sostener las dos mitades y separarlas. Hablando por experiencia, vale la pena tener cuidado de no poner la mano en un lugar donde pueda aplastarse. Doblar el Runner es simple: levante los dos pestillos de los dedos y se dobla por la mitad con un empujón firme hacia abajo.

Imagen 3 de 6

En general, hay una cantidad decente de ajuste, tanto para el piloto como para el pasajero. Presione los dos botones grandes de plástico a cada lado, y el manillar gira hacia arriba y hacia abajo, bloqueándose en su lugar cuando suelta los botones. Descubrimos que esto era una posición cómoda para los ansiosos empujadores de cochecitos de seis años y para los padres de más de 6 pies por igual, y hay notablemente menos flexión e inclinación que las sillas de paseo y los cochecitos que usan ajustes de altura telescópicos.

Las correas para los hombros y la cintura tienen mucha capacidad de ajuste para hacer frente a bebés pequeños y niños pequeños gruesos por igual y se abrochan con un clic firme. El mecanismo de bloqueo y las correas no se sienten tan sustanciales como los elegantes en los modelos más caros, pero no encontré ningún problema durante las pruebas: impidieron con éxito que mi sujeto de prueba de 16 meses de edad, involuntariamente, escapara.

La parte trasera del asiento se desliza fácilmente desde una posición vertical hasta completamente plana, lo que lo hace utilizable para los recién nacidos. Apriete el pequeño clip de resorte en la parte trasera del asiento y las dos correas que sostienen el respaldo se deslizan a través del clip y permiten que el asiento se recline hacia atrás. No es de alta tecnología, pero funciona bien, y puede reclinar a su hijo poco a poco a medida que se acerca la hora de la siesta, en lugar de dejar caer el asiento hacia atrás sin ceremonias en una cantidad establecida. Un último punto: una vez bajado, el panel de malla trasero proporciona mucho flujo de aire (y resulta ser excelente para jugar al escondite), pero también deja a los niños bastante expuestos en condiciones más frías.

La capucha se despliega fácilmente y también se puede ajustar infinitamente a lo largo de su movimiento. El único gemido es que no proporciona tanta cobertura como algunos rivales. En días realmente brillantes y calurosos, a menudo tenía que recurrir a colgar un abrigo o un jersey sobre el borde delantero para mantener a mi pequeño completamente alejado del sol.

Imagen 4 de 6

Es bueno ver que Hauck ha usado telas resistentes y resistentes al agua para la capucha, y el asiento y las secciones internas están acabadas en una tela ligeramente más lisa para sentirse mejor contra la piel de su hijo. También se incluye una cubierta para la lluvia de serie, y esta se desliza sobre la parte superior de la capucha con un dobladillo elástico. Sin embargo, deseamos que realmente se enganche en su lugar en la parte delantera, ya que no se ajusta de manera muy segura.

Revisión de Hauck Runner: manejo y rendimiento

El manillar cubierto de espuma y el resistente marco de metal se combinan para darle al Runner una sensación sólida y resistente. Se siente extraordinariamente bien construido por el dinero.

Esa solidez y esos neumáticos grandes e inflables hacen que la silla de paseo sea extremadamente fácil de guiar en pavimentos con una sola mano y terreno más liso. Al caminar, el control es fácil y requiere grandes golpes y baches con calma. Romper en un trote y se siente bien en su elemento.

El corredor también ansiosamente toma terreno más duro. Lo he tomado en todo, desde caminos rocosos en el sur de Francia hasta campos llenos de baches y caminos de paso en el Peak District y me he divertido muchísimo en el proceso.

En terrenos muy accidentados, es aconsejable dejar salir un poco de aire de los neumáticos para que su hijo tenga una conducción más suave. También es útil que pueda bloquear la rueda delantera para mantenerla orientada hacia adelante, simplemente deslice el pequeño pestillo gris debajo del reposapiés. Esto hace que la dirección sea más lenta ya que detiene la rueda delantera que gira hacia la izquierda y hacia la derecha, pero también evita que se atasque en surcos o entre rocas con tanta facilidad.

Imagen 5 de 6

El asiento no está muy acolchado, pero a mi pasajero de prueba de 16 kg y 16 meses le encantó meterse en él y, lo que es más importante, durmió profundamente durante las siestas. En una ocasión, tiré el cochecito por un antiguo camino rocoso en el sur de Francia y el pequeño permaneció profundamente dormido durante una caminata de una hora. Esto se debe en parte al diseño inteligente del asiento. Cuando está completamente reclinado, las dos correas de soporte permiten que el asiento se balancee ligeramente de lado a lado como una hamaca, lo que evita que se transfieran golpes más grandes directamente a su preciosa carga.

Una desventaja de las ruedas grandes, más allá del peso y el volumen adicionales, es que elevan considerablemente el centro de gravedad del corredor. Con un niño más pesado sentado y sosteniendo el reposamanos, el Runner puede comenzar a volverse pesado y volcarse en caminos y pavimentos fuera de la curva. No es inmanejable de ninguna manera, pero me pareció necesario contrarrestar al Runner colocando peso en mi mano opuesta para evitar que se vuelque. ¿Es un defecto de diseño? Quizás. Aunque una distancia entre ejes ligeramente más amplia hubiera ayudado aquí, sospecho que eso haría que el Runner fuera demasiado voluminoso.

Tengo otras dos críticas. En primer lugar, si bien esos neumáticos inflables ruedan suavemente sobre una amplia gama de superficies, son un poco difíciles de reparar cuando se perforan. Como tenía a mano un kit de reparación de bicicletas estándar, no fue particularmente complicado arreglar un pinchazo lento en el neumático delantero. Sin embargo, los no ciclistas pueden encontrar el trabajo de reparación más como una prueba, e incluso pueden necesitar contratar los servicios de una tienda de bicicletas local amigable si surge la temida palabra P.

La segunda crítica es que el freno de pie podría activarse con un clic más positivo y también ser más fácil de desactivar. Pisotee sobre la amplia barra de metal entre los ejes traseros y los dientes de plástico que se insertan en trinquetes en las ruedas traseras. Sin embargo, si los dientes y los trinquetes no están alineados y no empuja con suficiente firmeza, no se enganchará completamente. Los rivales más caros tienden a utilizar interruptores de pedal con este fin a medida que se activan y desactivan con un clic más positivo. Sin embargo, una vez que está bloqueado, puede ser un poco complicado desenganchar, y particularmente para pies más grandes como los míos, ya que es necesario enganchar los dedos debajo de la sección central curva de la barra y tirar de ella hacia arriba.

Revisión de Hauck Runner: veredicto

No es perfecto, pero por menos de £ 200, el Runner es simplemente una revelación. Es versátil, está repleto de características sensatas y se siente construido para durar; de hecho, se siente mucho más sustancial que algunos cochecitos que hemos usado de fabricantes de renombre a tres o cuatro veces el precio.

Naturalmente, hay algunas deficiencias: no es compatible con los asientos de automóvil con clip, es un poco voluminoso y el panel de malla trasero no es ideal en condiciones más frías, por nombrar algunos, pero son fáciles de perdonar. Si está buscando una carriola para ir a cualquier parte con mucho espacio para crecer, le recomendamos encarecidamente el Hauck Runner.

Idiomas
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese