Revisión de Garmin DriveSmart 65: navegación de primer nivel

Nuestro precio de calificación cuando se revisa 230 IVA incluido

Navegación efectiva y una gran cantidad de características, el Garmin DriveSmart 65 es un verdadero satélite para el conductor



Pros Direcciones claras en 3D en los cruces Fácil de agregar paradas de combustible, estacionamiento para enrutar Pantalla táctil grande, nítida y receptiva Contras El control de voz lucha con acentos La vista de mapa estándar está abarrotada Publicidad costosa

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La Navidad está sobre nosotros, lo que significa que ahora es el momento de regalarte un nuevo satélite. El Garmin DriveSmart 65 está actualmente disponible por £ 179: como verá a continuación, calificamos al DriveSmart 65 altamente, por su clara dirección y su pantalla táctil sensible y de alta calidad. Currys PC World Antes £ 209 Ahora £ 179 Compra ahora

Es probable que ya poseas un dispositivo satnav perfectamente bueno. Es el que está en su teléfono y, ya sea que tenga un iPhone o un teléfono con Android, también será bastante bueno. Entonces, si incluso va a considerar gastar £ 230 en un dispositivo de navegación separado, tendrá que ser impresionante.

Ingrese el Garmin DriveSmart 65, un satélite dedicado para su automóvil con una pantalla nítida de 6.95 pulgadas, que promete instrucciones claras y sin complicaciones, informes de tráfico actualizados, control de voz y una larga lista de seguridad adicional y otras características.





Si su automóvil es relativamente nuevo, la mayoría de lo que este Garmin tiene para ofrecer probablemente ya esté integrado. Sin embargo, para los propietarios de automóviles más antiguos, el DriveSmart 65 ofrece un paquete muy tentador.

LEER SIGUIENTE: Nuestra guía para el mejor satélite para comprar ahora



Revisión de Garmin DriveSmart 65: lo que necesita saber

El tamaño de pantalla de 6.95 pulgadas del DriveSmart es ideal para su propósito. Es lo suficientemente grande y la pantalla lo suficientemente nítida a 1.024 x 600 para mostrar claramente los detalles en los cruces difíciles, al mismo tiempo que es lo suficientemente compacta como para no oscurecer la carretera una vez montada en el parabrisas.

También está bien diseñado. El soporte con ventosa que lo sujeta a su parabrisas crea un sello bueno y fuerte y un clip de liberación rápida le permite colocar y quitar el dispositivo del soporte fácilmente, para que pueda guardarlo en algún lugar fuera de la vista cuando estacione su automóvil .



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La pantalla táctil es tan receptiva como un teléfono inteligente de rango medio, con menús que se abren rápidamente cuando toca los botones y el mapa se expande suavemente cuando pellizca para hacer zoom.

Configurar su destino es simple, y puede configurarlo utilizando el código postal, el nombre de la calle, el punto de interés o las coordenadas. El Garmin puede encontrar un espacio de estacionamiento cerca de su destino y navegar directamente allí. Si necesita detenerse en el camino, por ejemplo, en una estación de servicio o en un supermercado, puede encontrar una ubicación cerca de su ruta y navegar en tan solo cuatro clics.

La visualización de ruta estándar no es tan clara como la que encontrará en un dispositivo equivalente de TomTom. Sin embargo, cuando se trata de cruces complicados, este Garmin está en una liga propia. Los diagramas tridimensionales claros muestran en qué carril debe estar cuando se acerca, y aparecen con más frecuencia que en los satnavs TomTom.

Además, las indicaciones de voz son realmente útiles, explicando que puede conducir en cualquiera de los dos carriles exteriores, por ejemplo, en lugar de ofrecer una instrucción estándar de 'mantener la derecha'. En una ruta como la North Circular de Londres, donde los carriles desaparecen y la carretera se divide, esto dificulta tomar un giro equivocado.

El dispositivo también incluye mapas para 45 países de Europa precargados, por lo que, a diferencia de Google Maps, puede seguir usándolo en áreas remotas donde es posible que no tenga una conexión de datos.

En cuanto a la información de tráfico, ahí es donde las cosas comienzan a complicarse. El Garmin 65 está disponible en dos modelos, con 'Tráfico en vivo' (£ 230) o 'Tráfico digital' (£ 250, reducido a £ 230 en Amazon, actualmente). El primero obtiene información de tráfico mediante un emparejamiento con su teléfono inteligente y la aplicación Garmin; este último recibe las señales de radio DAB por aire y no requiere emparejamiento con un teléfono inteligente.

En mi experiencia, el método Live Traffic funciona de manera más confiable de todos modos, por lo que es mejor ahorrar su dinero y optar por esa versión. En términos de la calidad de la información de tráfico en sí, los dispositivos TomTom siguen siendo un poco más precisos para identificar el tráfico lento, pero no hay una gran diferencia.

Revisión de Garmin DriveSmart 65: otras características

Sin embargo, el Garmin DriveSmart 65 no es solo un simple satélite. También está repleto de funciones adicionales, incluida la capacidad de atender y realizar llamadas con manos libres, mostrar mensajes de texto y alertas y le permite dictarlas.

Puede usar la pantalla táctil para controlar todo esto, pero es más conveniente emplear el propio sistema de controles de voz de Garmin, diciendo 'Ok Garmin' y luego pidiéndole que haga una llamada o establezca su destino. Es razonablemente efectivo, pero descubrí que tenía dificultades para hacer frente a fuertes acentos regionales. Si el control por voz es la característica que realmente desea, es posible que desee esperar hasta que se lance la versión de Alexa más adelante este verano.

Las otras características adicionales de los 65 son más aburridas. Al igual que con otros satnavs, el DriveSmart 65 controla su velocidad y le advierte si excede el límite de la carretera en la que se encuentra; También hay alertas de cámara de velocidad, que se pueden actualizar a través de Wi-Fi, al igual que los mapas.

Si desea un coro constante de alertas, puede hacer que los 65 le avisen cuando esté cerca de posibles peligros, como las escuelas. También puede avisarle cuando haya conducido durante el tiempo suficiente y necesite un descanso, o darle recomendaciones sobre lugares para visitar de Foursquare y TripAdvisor.

Finalmente, también es posible comprar una cámara adicional para la parte trasera de su automóvil (£ 130) y vincularla a la pantalla para una mejor visibilidad cuando retrocede. Este es realmente el satélite que hace todo.

Revisión de Garmin DriveSmart 65: veredicto

A medida que los automóviles modernos se conectan cada vez más y la navegación por teléfonos inteligentes se vuelve más avanzada, el mercado de satnavs dedicados se está reduciendo.

Pero siempre habrá un lugar para dispositivos tan buenos como el Garmin DriveSmart 65, con su pantalla grande y nítida, excelente orientación en los cruces y excelente facilidad de uso. Agregue un conjunto de funciones centradas en el conductor, como alertas de cámara de velocidad y límite de velocidad, y tendrá uno de los dispositivos de navegación más flexibles y efectivos en la carretera. Es caro, pero vale la pena el costo de entrada.

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