Las mejores bicicletas de montaña 2020: salga a los senderos con nuestra selección de las mejores MTB enfocadas en senderos

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¿Te apetece salir de la carretera para enfrentarte a senderos, barro y senderos cubiertos de rocas? Luego, encuentre su viaje perfecto con nuestra guía de compra y reseñas de tamaño reducido

Pocas cosas son mejores que andar en bicicleta en el bosque. Pero si está interesado en salir de la carretera por primera vez, o volver a sumergirse después de un tiempo fuera de la bicicleta, la gama de opciones ahora disponibles puede ser vertiginosa. Con bicicletas que se adaptan a múltiples disciplinas, desde corceles ligeros y veloces en todo el país hasta plataformas de descenso ultra robustas, y cada una disponible con una gama de diferentes tamaños de ruedas, vale la pena investigar un poco antes de buscar la tarjeta de crédito. Siga leyendo y le explicaremos las cosas clave que debe tener en cuenta, seguidas de reseñas breves de nuestras principales recomendaciones todoterreno.



Cómo comprar la mejor bicicleta de montaña para ti

¿Qué tipo de MTB debo comprar?

Con la gran variedad de bicicletas especializadas en el mercado, consideramos que el mejor lugar para comenzar es el miembro más versátil de la familia MTB, la bicicleta de trail. Esta raza de MTB está igualmente en casa zumbando por el parque local, recorriendo su centro de senderos más cercano o volando por un camino alpino alto, por lo que son la introducción perfecta al deporte.

Sin embargo, el hecho de que una bicicleta de trail sea una opción para hacerlo todo no significa que sean solo para principiantes. Incluso las bicicletas asequibles se mejoran enormemente de las disponibles hace solo una década, y son perfectas para explorar senderos más técnicos y difíciles a medida que avanzan sus habilidades. Ruedas más grandes y de rodadura más suave, un frenado más potente, un peso más ligero, una suspensión más eficiente, un engranaje más amplio y una mayor durabilidad se combinan para brindarle la confianza necesaria para enfrentarse a terrenos y distancias previamente inimaginables.





¿Cuánto necesito gastar?

Si bien puede comprar una bicicleta de montaña de arranque decente y salir a los senderos desde tan solo £ 500, estas máquinas pueden detenerse a medida que las cosas se ponen más difíciles, y encontrará que los componentes simplemente no sobrevivirán al abuso que el Reino Unido sigue puede repartir. Una vez que tenga en cuenta el costo de un cuadro decente, componentes de buena calidad y una horquilla de suspensión efectiva, verá un mínimo de alrededor de £ 800.

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Todavía recomendamos presupuestar para gastar alrededor de £ 1,000 más o menos; puede gastar menos, pero si desea un grupo Shimano o SRAM de buena calidad que manejará lo rudo y difícil de la conducción en el Reino Unido (algo que discutiremos con más detalle) un poco más abajo en la página), una horquilla de suspensión que no demostrará su profundidad en el momento en que el sendero se dirige hacia el sur, y el tipo de calidad de conducción que demostrará ser lo suficientemente todoterreno como para permitirle avanzar a senderos más difíciles como su las habilidades mejoran, entonces esta es una cifra razonable.



¿Qué tamaño de ruedas debo elegir?

Una de las mayores novedades en el mundo de las bicicletas de montaña en los últimos años es la proliferación de diferentes tamaños de ruedas. Hasta hace relativamente poco, casi todas las bicicletas de montaña usaban ruedas de 26 pulgadas de diámetro, pero ahora se han consignado casi a la basura en favor de dos nuevos estándares: 27.5 pulgadas (también conocido como 650b) y 29 pulgadas.

Cualquiera que elija, las ruedas de mayor diámetro ruedan más fácilmente sobre terreno irregular que el viejo estándar de 26 pulgadas, y no se encuentran tan atascadas en terrenos rocosos. Para una velocidad de línea recta de salida y salida, las ruedas de 29 pulgadas tienden a tomar la delantera, entre otras cosas, ya que las ruedas más grandes retienen mejor la velocidad en terrenos irregulares, mientras que los aros de 27.5 pulgadas marcan un punto medio útil entre la agilidad de giro rápido de sus predecesores de 26 pulgadas y la generación más rápida de 29 pulgadas. También vale la pena señalar que algunos fabricantes emplean ruedas de 27.5 pulgadas en las bicicletas de menor tamaño, ya que facilitan a los fabricantes diseñar cuadros compactos para ciclistas de menor estatura.



¿Quieres lo mejor de ambos mundos? Entonces vale la pena considerar la última generación de bicicletas 27.5 Plus. Estos combinan el estándar de 27.5 pulgadas con enormes llantas de 3 pulgadas para un mejor agarre y destreza para tragar rocas. Lo mejor de todo es que las bicicletas que usan el estándar a menudo también te permiten cambiar las ruedas de stock por 29 pulgadas, por lo que invertir en un segundo par de ruedas puede permitirte convertir una bicicleta de un demonio de velocidad 29er en un monstruo de senderos de 27.5+ en cuestión de minutos.

¿Necesito suspensión delantera y trasera?

La siguiente gran pregunta es si ir por un bicicleta de suspensión completa, que tiene amortiguadores delanteros y traseros, o un rígidaque solo está equipado con suspensión delantera.

El beneficio de la suspensión es que aísla al conductor de los bultos en el terreno y ayuda a mantener los neumáticos en contacto con el suelo cuando las cosas se ponen difíciles. Esto hace posible ir más rápido en terrenos irregulares, al tiempo que mejora el control, la seguridad y el agarre. También significa que te fatigarás menos cuando abordes terrenos difíciles, ya que tus brazos y piernas no serán golpeados por cada bulto y golpe.

Hay mucho que decir para los principiantes que aprenden a bordo de una bicicleta rígida, y luego progresan a una bicicleta de suspensión completa una vez que tienen el truco: las bicicletas de suspensión completa son fantásticamente divertidas, pero la capacidad de atravesar terrenos difíciles sin aprender lo correcto La técnica puede tocar algunos malos hábitos. Las colas duras te obligan a absorber los impactos con las piernas y los brazos, y a usar el peso de tu cuerpo para aliviar la bicicleta alrededor de los obstáculos en el camino, lo que es invaluable a la hora de abordar los senderos más difíciles y empinados.

Las bicicletas de suspensión completa están diseñadas para hacer frente a senderos más difíciles y harán que sea mucho más fácil y menos agotador pasar todo el día traqueteando por senderos llenos de rocas. Sin embargo, la adición de la suspensión trasera viene con una penalización de peso, y además de ser más costosa en primer lugar, también cuesta más mantenerla. Dado que los fabricantes de suspensiones como Fox sugieren intervalos de servicio anuales, o cada 100 horas de conducción, como mínimo, y un servicio que cuesta alrededor de £ 100 por choque o más, los costos de funcionamiento no deben ser rastreados.

Si decide optar por una bicicleta de suspensión completa, tenga en cuenta que tomará tiempo y esfuerzo encontrar la configuración de suspensión adecuada para su peso y su estilo de conducción antes de que una bicicleta pueda alcanzar su máximo potencial. Esto puede ser algo así como un arte oscuro, así que prepárate para pasar un tiempo aprendiendo a hacerlo bien.

¿Qué características debo tener en cuenta?

Una de las cosas más importantes a tener en cuenta es con qué grupo viene una bicicleta. los grupo es la colección de piezas que transmiten su entrada de pedaleo a las ruedas y lo detienen, esto incluye las bielas, la cadena, el cassette, los cambios, la palanca de cambios y los frenos. Los dos principales fabricantes de grupos de MTB son Shimano y SRAM, y si bien ambos tienen su propia forma de hacer las cosas, sin mencionar los fanáticos ardientes leales a cada campamento, ambos producen una amplia gama de conjuntos grupales desde un kit de nivel de entrada asequible, ¿verdad? hasta la tecnología de punta que encontrarás adornando las bicicletas de los corredores profesionales. Si gasta más, obtendrá un equipo más liviano y de mayor rendimiento que proporciona un cambio de marchas más suave y un frenado más potente, pero no sienta que necesita gastar una fortuna: el rendimiento es tan refinado en estos días que incluso el grupo más bajo de ambos fabricantes es más que suficiente para la mayoría de los corredores.

¿Quiero tantos engranajes como sea posible?

No, es la gama de esas marchas lo que es más importante para la conducción todoterreno. Una tendencia reciente es que la mayoría de las bicicletas de montaña han pasado de usar dos o tres platos en la parte delantera a usar plato delantero único. Esto puede sonar como un paso retrógrado, pero no lo es. Aunque las bicicletas de un solo anillo actualmente están limitadas a tener 11 engranajes (12 con los últimos y súper caros grupos SRAM), el cassette (el grupo de dientes en la rueda trasera) tiene de todo, desde un pequeño diente de 11 dientes hasta una placa. tamaño de diente de 42 dientes, por lo que aún obtienes una gama de engranajes similar a la generación anterior de bicicletas equipadas con conjuntos de cadenas dobles y triples.

El beneficio adicional de un plato único en la parte delantera es que los fabricantes pueden diseñar cuadros que pueden acomodar ruedas y neumáticos más grandes, y hace que la configuración sea mucho más simple y robusta, que sea menos propensa a dañarse, atascarse con barro o requerir mantenimiento para funcionar correctamente

Después del grupo vienen los componentes. Los puntos de contacto como el bar y ensillar tienen un gran efecto en la comodidad y el control, y vale la pena cambiarlos si no se adaptan a sus manos o su trasero. Otra decisión clave que debe tomar es si desea seguir con pedales planoso prueba a montar con un par de pedales automáticos - Ambos tienen sus fanáticos, y ventajas y desventajas, pero se aconseja a los principiantes que ganen confianza en los pedales planos antes de ir por la ruta sin recortes.

Luego hay útiles extras como postes cuentagotas. Estas tijas de sillín extensibles le permiten tener la silla de montar a la altura perfecta para pedalear a lo largo del plano o cuesta arriba, pero luego dejar la silla de montar fuera del camino presionando un botón en el manillar, lo que hace que sea mucho más fácil descender terreno difícil y empinado sin que la silla de montar atrape sus pantalones cortos o se interponga en el camino.

¿Necesito comprar un modelo 'específico para mujeres'?

Algunas marcas y diseñadores le dirán que las mujeres necesitan bicicletas diseñadas específicamente, pero en general esto es solo marketing. Las bicicletas de mujer vienen en tamaños más pequeños, lo que puede ser útil si estás en el lado más corto, y vale la pena invertir en una silla diseñada específicamente para el trasero de una mujer, pero de lo contrario no hay razón para restringirte solo a las bicicletas que proclaman para ser diseñado teniendo en cuenta la geometría femenina. Siempre que elija el tamaño de marco adecuado para usted, es posible marcar el ajuste perfecto con diferentes longitudes de vástagos y anchos de manillar.

Las mejores bicicletas de montaña para comprar

Las mejores MTB de suspensión completa

Calibre Bossnut Evo: la mejor MTB de suspensión total por menos de £ 1,500

Precio: £1,300 | Compre ahora de Go Outdoors


La Bossnut no es solo la bicicleta de suspensión completa más barata que nos gustaría recomendar, es una bicicleta fantástica por derecho propio. Para cualquier cosa que pueda arrojarle, ya sea que se esté soltando en las esquinas planas, volando gotas del tamaño de un hombre o pilotando a través de senderos cubiertos de rocas, es mucha bicicleta por muy poco dinero.

Este modelo actualizado 'Evo' mejora en una bicicleta ya brillante, mejorando la bifurcación, mejorando el conjunto de grupos, agregando enrutamiento para un poste con cuentagotas y ampliando las barras para un manejo aún más seguro. La horquilla Rockshox Recon RL y el amortiguador trasero Monarch R brindan una acción de suspensión de 130 mm de sensación de felpa, y el eje atornillado de 15 mm de la horquilla mantiene el frente de la bicicleta sin problemas incluso cuando el camino se pone difícil.

El combo de neumáticos WTB agresivo pero de rodaje rápido se monta en llantas WTB sin cámara para que pueda actualizar a una configuración sin cámara que desafía los pinchazos cuando los fondos lo permiten, y el confiable tren de transmisión 1x11 Sram Nx proporciona una amplia gama de relaciones de transmisión, mientras que el embrague el desviador evita que la cadena se deslice y golpee en senderos más rocosos.

Tome una tarjeta Go Outdoors y podrá recogerla por una ganga de £ 999.99, simplemente no podríamos pedir más bicicleta por el dinero.

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Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 27.5in; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 130 mm (delantero y trasero); Engranaje: Sram Nx 1x11 velocidades; Características adicionales: Ruedas sin cámara listas

Boardman MTR 8.9: el mejor asesino de centro de senderos por debajo de £ 2,000

Precio: £1,600 | Comprar ahora de Halfords

Chris Boardman es conocido como 'El Profesor' por su enfoque analítico para el diseño de bicicletas, pero con el MTR 8.9 se ha vuelto loco. Suspensión delantera y trasera de gran calidad, un ángulo de cabeza flojo para atravesar senderos desafiantes y una transmisión súper moderna 1x11 que se suma a una bicicleta frenética y lúdica. También es un poco curioso.

Ideal para competir en uno de los muchos centros de senderos del Reino Unido, el Boardman está centrado en la gravedad, pero no te detendrá demasiado en las subidas gracias a la barra corta y las barras de ancho medio. Con bujes de 148 mm de refuerzo, un tren de transmisión de plato único y neumáticos sin cámara que evitan los pinchazos, al MTR no le falta mucho en términos de tecnología. Esto es doblemente impresionante dado su precio moderado de £ 1,600. Dicho esto, nuestra única queja es la falta de una publicación de cuentagotas: alrededor de £ 100-200, sería la primera actualización que haríamos.

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Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 27.5in; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 140 mm; Engranaje: Sram Nx 1x11 velocidades; Características adicionales: Ruedas sin cámara listas

Canyon Spectral AL 6.0: una impresionante bicicleta todo terreno

Precio: £2,299 | Compre ahora de Canyon

Lo que sube debe bajar, y el Spectral es un descendiente supremamente capaz que también resulta ser un verdadero cohete una vez que el sendero apunta hacia el cielo. La horquilla robusta y ultrarresistente Rockshox Pike RC proporciona 150 mm de recorrido por delante, que se corresponde con un recorrido ligeramente más modesto de 140 mm en la parte trasera.

Sin embargo, es cuando las cosas se ponen difíciles cuando la bifurcación y el marco extremadamente rígidos del Cañón entran en juego. Apunte el Spectral a través de los jardines rocosos y simplemente avanza, los golpes absorben el abuso y el tallo corto y las barras anchas hacen que sea fácil mantenerlo arando en la dirección correcta.

Este año, Canyon se ha hecho grande con los neumáticos, uniéndose a la tendencia de los tamaños más grandes en busca de una mayor tracción y una rodadura más suave. Su enorme Maxxis Minion de 2.6 pulgadas de ancho proporciona un agarre escandaloso en la parte delantera, mientras que el Rekon semi-resbaladizo de rápido movimiento en la parte posterior garantiza que las secciones planas y las elevaciones no resulten demasiado pesadas. El grupo Eagle de 12 velocidades de alto vuelo de SRAM presenta ruedas dentadas que oscilan entre 10 y 50 toneladas, lo que garantiza que puedas conquistar cualquier ascenso, mientras que la tija de sillín cuentagotas Kind Shock Lev Si asegura que la silla de montar siempre esté exactamente donde la necesitas.

Como siempre, Canyon ha creado un paquete impresionante para dinero razonable.

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Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 27.5+; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 150 mm (frontal), 140 mm (posterior); Engranaje:SRAM Eagle 1x12 velocidades; Características adicionales: Dejar caer el correo

Especialista especializado en Stumpjumper: la mejor MTB de carbono integral

Precio: £5,000 | Compre ahora de Evans Cycles


El Stumpjumper de Specialized, uno de los modelos de servicio más largos del mundo, ha recorrido un largo camino desde que el primer modelo de acero salió de la fábrica en 1981. Ahora, en 2018, evolucionó en torno a un chasis de carbono asimétrico de alta especificación con 150 mm de garganta completa. de recorrido delantero y trasero.

Las características sobresalientes en el cuadro incluyen su diseño 'Flip Chip' que le permite ajustar rápidamente la geometría de la bicicleta y un 'cuadro Swat' que le permite almacenar pequeñas herramientas y elementos esenciales dentro del tubo inferior. Disponibles con ruedas más pequeñas de 27.5 'y llantas de mayor tamaño, o con goma de ancho convencional en aros más grandes de 29', las dos versiones del Stuntjumper son idénticas.

Con un precio premium, esperarías un kit premium. Especializado no decepciona. Después de haber abandonado sus propios diseños de amortiguadores patentados, la horquilla Pike RC de Rockshox y el amortiguador Deluxe RT3 en la parte trasera absorben la charla del sendero, y las ruedas de carbono mantienen las cosas livianas, fuertes y rápidas. Es probable que nadie se queje del tren de transmisión de velocidad GX Eagle 1x12 de SRAM, que utiliza un solo plato, pero proporciona un rango de engranaje masivo del 500%. Muy moderno, muy resistente, muy versátil. Si puede soportar el costo, el Stumpjumper es un cinturón.

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Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 29in; Material del marco: Carbón; Suspensión de viaje: 150 mm;Engranaje: SRAM GX Eagle 1x12 velocidades; Características adicionales: Dejar caer el correo

Las mejores MTB rígidas para comprar

Marin Nail Trail 7: una cola rígida brillante centrada en el sendero

Precio: £1,600 – Comprar ahora de Tredz

Marin ha creado una excelente cola rígida centrada en el sendero con el Nail Trail. Curiosamente, el tamaño de cuadro más pequeño está equipado con ruedas de 27.5 pulgadas, el cuadro mediano le permite elegir entre ruedas de 27.5 pulgadas y 29 pulgadas, y los tamaños de cuadro más grandes optan por el formato 29er de rodamiento más rápido.

Sin embargo, sea cual sea el tamaño que mejor se adapte a su estatura, la robusta horquilla Revelation RC de RockShox ofrece 120 mm de recorrido, que es más que suficiente para manejar la mayoría de los senderos del Reino Unido, pero nunca se siente demasiado al pedalear en las llanuras o subir pendientes más pronunciadas. El grupo Shimano SLX también es extremadamente competente. Proporciona cambios sin esfuerzo incluso bajo carga, mientras que el plato estrecho y el desviador equipados con embrague hacen un gran trabajo para evitar que la cadena se caiga, incluso en los descensos más retorcidos. La tija del sillín cuentagotas hace que sea rápido cambiar entre los modos de escalada en la silla de montar y cuesta abajo ruidoso, asegurando un pedaleo eficiente cuando sea necesario, pero abandonando el camino cuando necesita la libertad de soportar su peso.

Esta doble personalidad es un tema recurrente. El bajo peso significa que el Nail Trail es sorprendentemente rápido en senderos de campo traviesa, sin embargo, la horquilla capaz, el poste del gotero y la cabina de mando lo imbuyen con una racha agradablemente entusiasta. Sin embargo, si su presupuesto simplemente no puede extenderse al Nail Trail 7, no se desespere: el Nail Trail 6 arroja el poste del cuentagotas y realiza algunas rebajas juiciosas para recortar £ 500 del precio inicial.

Comprar ahora de Tredz

Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 29in; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 120 mm; Engranaje: Shimano SLX de 11 velocidades; Características adicionales: Dejar caer el correo

Santa Cruz Chameleon D: la mejor rígida de 29 pulgadas por menos de £ 2,000

Precio: £1,699 – Compre ahora en Leisure Lakes Bikes

Las bicicletas de montaña vienen en una sorprendente gama de diferentes configuraciones. Inteligentemente, el camaleón llamado acertadamente puede adaptarse a su entorno o los caprichos de su jinete. Construido con ruedas estándar de 29 ', es una rígida rígida de estilo XC basada en una horquilla de 120 mm. Sin embargo, también puede aceptar ruedas y sistemas de neumáticos ultra gordos de 27.5 ”+ para convertirlo en un hooligan de trail con grasa. Su diámetro exterior efectivo es el mismo que el de una llanta de 29 ', pero el volumen adicional permite que la bicicleta atraviese secciones difíciles o sobre terreno suelto con facilidad. En cualquiera de las configuraciones, un centro de gravedad bajo proporciona curvas confiables y un viaje escandalosamente divertido. Disponible como marco, solo es posible construir el Chameleon exactamente según sus requisitos o elegir uno de los varios kits de construcción que se adapten a su presupuesto. El kit de gama alta que se muestra aquí presenta un poste de gotero, horquillas FOX y un grupo de velocidad SRAM NX 11.

Compre ahora en Leisure Lakes Bikes

Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 27,5, 27,5 Plus, 29; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 120 mm; Engranaje: Varios; Características adicionales: Geometría ajustable

Vitus Nucleus 275 VR: el mejor hardtail rígido y económico

Precio: £500 – Compre ahora en Chain Reaction Cycles


El pequeño Vitus Nucleus 275 con ruedas es obscenamente capaz para una bicicleta que cuesta solo £ 500. Con mucha tecnología de los modelos más caros de Vitus, el Nucleus 275 es más largo, más bajo y más flojo que la mayoría de las bicicletas a este precio. Esta geometría rastrillada es súper estable cuando las cosas se ponen difíciles, y perfecta para pasar por las esquinas.

Viniendo directamente del almacén de los ciclos de reacción en cadena del gigante de Internet, Vitus ha hecho maravillas para servir una especificación tan sabrosa en un presupuesto. Las llantas sin cámara WTB ST i25 de alta calidad se combinan con la combinación de neumáticos anchos y agresivos con la marca WTB de un Vigilante adherente en la parte delantera y un Trail Boss de rodamiento más rápido en la parte trasera. Los frenos de disco hidráulicos Tektro HD-M290 también son sorprendentemente efectivos.

En este punto de precio, el presupuesto para una horquilla de suspensión capaz siempre es complicado, pero el Suntour XCR es tan bueno como podría esperarse. Con una cámara de aire y ajuste de precarga, es fácil de configurar independientemente del peso del conductor. Con un mecanismo de bloqueo para hacerlo rígido cuando no sea necesario, y un ajuste de rebote para controlar la forma en que se siente en el camino, es un excelente punto de partida, incluso si es lo primero que deberíamos actualizar.

Compre ahora en Chain Reaction Cycles

Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 27.5in; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 120 mm; Engranaje: Shimano Altus de 9 velocidades; Características adicionales: Ruedas sin cámara listas

Scott Scale 980: la mejor rígida para senderos XC súper rápidos

Precio: £979 | Compre ahora de Evans Cycles

En una época en la que las bicicletas parecen estar cada vez más inclinadas hacia el descenso rápido, la Scott Scale 980 demuestra que todavía hay mucho para recomendar una máquina que también es increíblemente rápida en las subidas. Con un cuadro ligero, ruedas de gran diámetro y una cantidad mínima de suspensión delantera, desafía la tendencia de bicicletas cada vez más retorcidas.

La recompensa es pura velocidad. Capaz de correr sin dudarlo, una posición extendida aumenta la eficiencia del pedaleo. y el bloqueo remoto en la horquilla le permite detenerlos subiendo y bajando en subidas o carreras con solo presionar un botón.

El hecho de que el cross country sea una disciplina de la vieja escuela, no significa que Scott sea un ludita. El Sram 1x11-speed está actualizado. Con un solo plato y embrague mecánico, es confiable, liviano y se ve muy bien. Dado su diseño centrado en la carrera, también es sorprendente ver lo poco que cuesta la báscula. Con menos de un grand, es un corcel de carreras de XC muy rápido por poco dinero.

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Especificaciones clave - Tamaño de la rueda: 29in; Material del marco: aluminio; Suspensión de viaje: 100 mm; Engranaje: Sram Nx 1x11 velocidades; Características adicionales: Ruedas sin cámara listas

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